3月車検で交換したっきりなので、若干遅ればせながらですが、オイル交換です。
今回はいつもお世話になっているショップ様で交換いただきました。
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TRDの金属製フィラーキャップがキラリと光ります。
これが走行後は熱いんです。
しかも角が痛い。
メカのHさん、いつもすみません、、、
銘柄はしばらくクローズドコースを走るわけでもないので、いつものWOKO‘SプロステージとかGRオイルではありません。
今回使用するオイルはこちら。
MOTUL H-TECH 100 PLUS SP 0W-20
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MOTULのH-TECH 100シリーズです。
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車好きにしては”安物”でしょうし、興味ない人にしては、”ちょっといいオイル”って位置づけです。まぁ可もなく不可もなくって感じですかね。
冬だし粘度は0w-20。さすがに化学合成油を入れたいとは思ってますが、それ以上は特に望みません。
ベースオイルも添加剤もあまり気にしてません。
街乗り車両のオイルは、質より交換頻度。
油圧や油温には普段から気を使ってますし、その辺りのチェックが大切かな。
これが個人的なモットーです。
そういう意味では正直純正でもいいくらい。
今回は、「ショップにあるやつで、適正粘度のやつで」
と注文したらこれが出てきました。
夏はもう少し硬いのでもいいかなぁ
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大体5Lの交換でした。
ついでに油脂類・ベルトもなんとなく自分でチェック。
ワイパーゴムは自覚症状が出たら交換だなぁ。。
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帰りは家族サービス(もしくは贖罪?)にロールケーキ買って帰ります。
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